4月23日付けのNTTドコモ公式サイトの報道発表資料によると、ドコモと日本電気（NEC）と日本電信電話（NTT）は、2018年4月8日（日曜）にJARI（茨城県東茨城郡城里町）のテストコース（全周5.5kmの高速周回路のうちの約1kmの直線区間）において、コース脇に設置した2つの5G基地局とコース上を超高速で走行する実験用自動車に搭載した5G移動局との間で、28GHz帯の周波数を用いた5G無線通信を実施し、4つの実験に世界で初めて成功したことを発表している。
■実験の成果
① 時速305kmで移動する5G移動局と5G基地局の間の5G無線データ伝送に世界で初めて成功
② 時速293kmで移動する5G移動局に対して、下り1.1Gbpsの超高速5G無線データ伝送に世界で初めて成功
③ 時速290kmで移動する5G移動局と5G基地局の間の無線通信回線を維持したまま、接続先の5G基地局を瞬時に切り替える通信中5G基地局間ハンドオーバーに世界で初めて成功
④ 時速200kmで移動する5G移動局から上り4Kハイフレームレート車窓映像の5G無線ライブ中継に世界で初めて成功
本実験にあたり、ドコモ5Gオープンパートナープログラムの参加企業のうち、ソニービジネスソリューション、カーレーシングチーム「DOCOMO TEAM DANDELION RACING」を運営するダンディライアンの協力も得た。
■各社の役割
ドコモ
・実験全体の企画・推進
・超高速移動環境における5Gエリア設計
NEC
・5G移動局装置と5G基地局装置の提供
・5Gコア装置の運用
NTT
（NTTアクセスサービスシステム研究所）
・高周波数帯電波伝搬の解析・把握
（NTTメディアインテリジェンス研究所）
・4Kハイフレームレート映像伝送システムの構築
ソニービジネスソリューション
・4Kハイフレームレート撮影対応カメラ機器の提供
ダンディライアン
・超高速実験用自動車のチューニング
・高速周回路における自動車走行オペレーション
■超高速実験用自動車
参照URL https://www.docomo.ne.jp/info/news_release/2018/04/23_01.html
